Jaké bezešvé trubky z nerezové oceli se používají v autech?

Jaké nerezovéocelové bezešvé trubkypoužívají se v autech?Dále společnost New Gap Metal představí charakteristiky různých bezešvých trubek z nerezové oceli používaných v automobilech.

Charakteristika feritické nerezové oceli: Krystalová struktura je kubická ve středu těla při vysokých a nízkých teplotách a struktura matrice je feritová.Komplexní odolnost proti korozi není tak dobrá jako u austenitické nerezové oceli, ale odolnost proti praskání korozí pod napětím je lepší než u austenitické nerezové oceli.Má silný magnetismus při pokojové teplotě a nemůže ztvrdnout během tepelného zpracování, s vynikajícím výkonem při práci za studena.Cena je mnohem nižší než u austenitické nerezové oceli.Reprezentativní druhy a aplikace: 409L, 430, 436, 436L, 441. Desky válcované za tepla: díly, jako jsou držáky výfukového systému.Plech válcovaný za studena: Součásti, jako jsou automobilové výfukové systémy, těsnění, těsnění, držáky a deskové výměníky tepla.

Charakteristika desky z austenitické nerezové oceli: Při vysokých a nízkých teplotách je krystalická struktura plošně centrovaná krychlová a struktura matrice je austenitová.Vynikající odolnost proti korozi, mechanické vlastnosti nelze změnit metodami tepelného zpracování a lze je posílit pouze deformací za studena.Nemagnetický, dobrý výkon při nízkých teplotách, tvarovatelnost a vynikající svařitelnost.Vysoká cena.Desky válcované za tepla: příruby, těsnění, konzoly, rámy a součásti s vysokými požadavky na odolnost proti korozi na hranicích zrn.Plechy válcované za studena: automobilové palivové nádrže, výfukové systémy a těsnění, těsnění, těsnění, těsnicí kroužky, stěrače a další součásti s požadavky na odolnost proti korozi.Existuje také typ desky z martenzitické nerezové oceli, která se méně běžně používá v domácích automobilech.

Vlastnosti: Austenit při vysokých teplotách s kubickou krystalickou strukturou centrovanou na ploše;Při pokojové teplotě a nízké teplotě se jedná o martenzit s krystalickou strukturou krychle se středem těla.Odolnost proti korozi je průměrná, ale má vysokou pevnost a je vhodná pro vysoce pevné konstrukční díly.Je zpevněna deformací za studena.Při pokojové teplotě má magnetismus.Reprezentativní značka a použití: 410, 420. Za tepla válcovaný plech: běžně používaný pro automobilové brzdové destičky, díly rámů s požadavky na odolnost proti korozi a modulární rámy.Plech válcovaný za studena: běžně používaný pro nosné díly s odolností proti korozi a vysokými požadavky na pevnost.