-
ASTM AISI 12L13 12L14 12L15 Volně řezná ocelová tyč
12L13 12L14 12L15 jsou automatové konstrukční oceli.Automatová ocel je druh oceli, která se snadno řeže (jako je soustružení, frézování, tahání, hoblování, vrtání atd.), známá také jako ocel pro automatické obrábění obráběcích strojů, zkráceně automatická ocel.je snadné řezání konstrukční oceli, snadné řezání oceli je snadné (soustružení, frézování, kreslení, hoblování, vrtání atd.) řezání obráběcí oceli, známé také jako automatické obráběcí stroje, označované jako automatická ocel.Vyrábí se tak, aby se přizpůsobil automatizaci obrábění a sériové výrobě.
-
Ocelová spojovací tyč pro vstřikovací lis
Spojovací tyč vstřikovacího stroje je vodítko pro pohyb desky formy, je obvykle vyrobeno z materiálu 4140 s tvrdě pochromovaným povrchem, ale může být také použito s materiálem SAE1045 S45C, CK45 40Cr, 38CrMoAla.Drsnost a pevnost povrchu může nabídnout nízkou hlučnost a přesné upnutí vstřiku
-
SAE4340 Ocelová kruhová tyč ASTM4340 Ocelová tyč
Materiál ocelové tyče 4340 je legovaná konstrukční ocel.Ekvivalent německé oceli DIN třídy 36CrNiMo4, francouzskému standardu NF 40NCD3, japonskému standardu JIS SNCM439, britskému standardu BS 816M40, americkému SAE/ASTM4340, americkému standardu UNS G43400, čínskému standardu
-
DIN 34crnimo6 ocelová kulatá tyč 1.6582 ocelová tyč
Ocel 34CrNiMo6 je důležitou legovanou konstrukční ocelí podle normy BS EN 10083-3:2006.Ocel 34CrNiMo6 má vysokou pevnost, vysokou houževnatost a dobrou prokalitelnost.
34CrNiMo6 se používá v odvětvích, jako je letectví, automobilový průmysl, automobilový průmysl a národní obrana.34CrNiMo6 může podstoupit tepelné zpracování, jako je normalizace, temperování a kalení.Používá se k výrobě řetězů, šroubů, ozubených kol, ramen, válečků a různých dalších mechanických dílů.
STANDARD: EN/DIN 10083-3
-
AISI SAE 4130 4140 4145H ocelová kulatá tyč dutá
Kruhová ocelová tyč 4130 má dobrou pracovní schopnost, minimální deformaci při zpracování a vynikající odolnost proti únavě.Patří do kategorie středně až vysoce kalitelných ocelí.Po tepelném zpracování má 4140 dobrou pevnost a komplexní mechanické vlastnosti, dobrou zpracovatelnost a vysoký výtěžek.Provozní teplota je 427 stupňů Celsia.
