SAE 4140 4130 Kruhové tyče z uhlíkové oceli 4140 Tyč z oceli
jsme schopni poskytnout kvalitní zboží, agresivní sazbu a nejlepší pomoc nakupujícím.Naším cílem je „Přicházíte sem s obtížemi a my vám poskytujeme úsměv, který si můžete odnést“ pro SAE 4140 4130 Kruhové tyče z uhlíkové oceli 4140 Ocelové tyče, V současné době hledáme dopředu ještě větší spolupráci se zahraničními vyhlídkami, které závisí na vzájemných výhodách.Prosím, neváhejte nás kontaktovat pro další fakta.
jsme schopni poskytnout kvalitní zboží, agresivní sazbu a nejlepší pomoc nakupujícím.Naším cílem je „Přijdete sem s obtížemi a my vám poskytneme úsměv, který si vezmete“.Kruhová ocelová tyč 4140, Přísná kontrola kvality je prováděna v každém článku celého výrobního procesu. Upřímně doufáme, že s vámi navážeme přátelskou a vzájemně výhodnou spolupráci.Naší myšlenkou je kvalitní řešení a perfektní předprodejní / poprodejní servis, někteří klienti s námi spolupracovali déle než 5 let.
Funkce
Ocelové tyče 4130 4135 4140 4145H jsou z nízkouhlíkové legované oceli.Patří do slitiny Chrome-Molly, která obsahuje chrom a molybden jako zpevňující přísady.
Kruhová ocelová tyč 4130 má dobrou pracovní schopnost, minimální deformaci při zpracování a vynikající odolnost proti únavě.Patří do kategorie středně až vysoce kalitelných ocelí.Po tepelném zpracování má 4140 dobrou pevnost a komplexní mechanické vlastnosti, dobrou zpracovatelnost a vysoký výtěžek.Provozní teplota je 427 stupňů Celsia.
4140 má vysokou pevnost, schopnost kalení, houževnatost a deformaci během kalení.Má vysokou pevnost při tečení a pevnost při vysokých teplotách.Používá se pro výrobu výkovků, které vyžadují vyšší pevnost a větší kalené a temperované sekce než ocel 4135, jako jsou velká ozubená kola pro trakci lokomotivy, převody posilovacích převodů, zadní nápravy, ojnice a pružinové spony, které jsou silně zatížené.
Specifikace
jméno výrobku | AISI ASTM 4130 4135 4140 Lišta z legované oceli | |
Materiál | ASTM | 4130,4135 4140,4145H |
RÁMUS | 1,7218 1,7225 1,7220 | |
GB | 30CrMo 35CrMO 42CrMo | |
Standard | GB/T799, ASTM A29, A108, A321, A575, BS970, DIN1652, JIS G4051 | |
OD | 6 mm až 600 mm | |
Povrch | Černě lakovaný, holý, leštěný, pochromovaný | |
Specifikace | Kulatý bar | 8mm ~ 800mm |
Úhlová lišta | 3 mm * 20 mm * 20 mm ~ 12 mm * 800 mm * 800 mm | |
Čtvercový bar | 4mm*4mm~100mm*100mm | |
Plochá tyčinka | 2 * 10 mm ~ 100 * 500 mm | |
Šestihranný | 4mm ~ 800mm | |
Proces | Elektrická pec tavená, kovaná a žíhaná, kruhová tyč soustružená. | |
Tvrdost: | HBS 217Max (odlišné od tepelného zpracování) | |
UT test | SEP 1921/84/2 C/c tř. | |
Tolerance | Dia -0/+ 0~5mm, Tloušťka -0/+ 0~5mm, Šířka: -0/+ 0~10mm. | |
Délka | 2 m, 4 m, 5,8 m, 6 m, 11,8 m, 12 m nebo podle potřeby. | |
Balík | Balení vhodné pro plavbu. |
Stejný jiný standard | |||
AISI | GB | RÁMUS | JIS |
4130 | 30CrMo | 1,7218 | SCM420 |
4140 | 42CrMo | 1,7225 (42CrMo4) | SCM440 |
4135 | 35 Crmo | 1,7220(34CrMo4) | SCM432 |
4145H | — | — | — |
Chemické složení
Chemické složení (%) | |||||||
Školní známka | C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo |
4130 | 0,28-0,33 | 0,15-0,35 | 0,40-0,60 | ≤0,035 | ≤0,040 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
4140 | 0,38-0,43 | 0,15-0,35 | 0,75-1,0 | ≤0,035 | ≤0,040 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
4135 | 0,33-0,38 | 0,15-0,35 | 0,75-0,9 | ≤0,035 | ≤0,040 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
4145 | 0,43-0,48 | 0,15-0,35 | 0,75-1,0 | ≤0,035 | ≤0,040 | 0,80-1,10 | 0,15-0,25 |
Mechanické vlastnosti
Vlastnosti: |
1.Nízkolegovaná ocel obsahující molybden a chrom jako zpevňující činidla; |
2. Vynikající z hlediska tavné svařitelnosti; |
3. Slitina může být vytvrzena tepelným zpracováním. |
Tolerance
Podmínka dodání |
1.Válcované za tepla |
2.Žíhaný |
3.Normalizované |
4. Kalení a temperování |
Podmínky tepelného zpracování
1. Žíhání: 880℃ Chlazení pece
2. Normalizace: 880~870℃ Chlazení vzduchem
3. Kalení: 820 ~ 870 ℃ Chlazení vodou
4. Temperování: 550 ~ 650 ℃ Rychlé chlazení
Mechanické vlastnosti lze získat různým tepelným zpracováním.
Balík
1.U svazků, každý svazek váží méně než 3 tuny, pro malé vnější
průměr kruhové tyče, každý svazek se 4 – 8 ocelovými pásy.
Kontejner 2,20 stop obsahuje rozměr, délka pod 6000 mm
Kontejner 3,40 stop obsahuje rozměr, délka pod 12000 mm
4. U volně loženého plavidla je přepravné nízké u hromadného nákladu a je velké
těžké velikosti nelze nakládat do kontejnerů lze přepravovat hromadným nákladem
Zajištění kvality
1. Přísné podle požadavků
2. Ukázka: Ukázka je k dispozici.
3. Testy: Zkouška solnou mlhou / Zkouška tahem / Vířivý proud / Zkouška chemického složení dle požadavku zákazníka
4. Certifikát: IATF16949, ISO9001, SGS atd.
5. EN 10204 3.1 Certifikace
Legovaná konstrukční ocel SAE 4140 je běžná vysokopevnostní ocel s dobrými mechanickými vlastnostmi a odolností proti opotřebení a dobrým leskem po broušení.
Legovaná konstrukční ocel SAE4140 má vysokou pevnost, vysokou houževnatost, vynikající výkon při tepelném zpracování a odolnost proti opotřebení, což z ní činí velmi vynikající ocel.Tato ocel má vynikající pevnost a tvrdost při vysokých teplotách při zachování dobré houževnatosti a odolnosti proti korozi.
Legovaná konstrukční ocel SAE4140 je široce používána v oborech, jako je strojní výroba, výroba automobilů, stavba lodí, hutnictví a petrochemický průmysl.Může být například použit pro výrobu vysoce pevných mechanických dílů, jako jsou převodové hřídele, ozubená kola, ložiska atd. Kromě toho jej lze použít také pro výrobu petrochemických zařízení, jako jsou ropné vrtáky a vrtné plošiny.Kromě toho lze legovanou konstrukční ocel SAE4140 použít také k výrobě vysoce pevných automobilových dílů, jako jsou nápravy, převodové systémy atd.